全国首个“临空＋自贸”空港城市环境研究联合技术中心成立

　　道路的平坦寬闊，標志著一個城市的寬度

　　建築的高大壯觀，標志著一個城市的高度

　　交通的發達便利，標志著一個城市的速度

　　文化的深刻底蘊，標志著一個城市的深度

　　人文的貼心關懷，標志著一個城市的溫度

　　在我們極力追求不斷提升這些“度”——追求“金山銀山”的時候，絕不能放棄“綠水青山”，不能以犧牲生態環境為代價換取經濟的一時發展，要給子孫後代留下天藍、地綠、水凈的美好傢園。要像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境。空港新城是這樣說的，也是這樣做的。

　　2019年6月5日年空港新城“最美空港藍，我是行動者” 世界環境日主題活動成功舉辦，空港新城管委會與中國科學院地球環境研究所簽訂戰略合作協議，共同成立空港新城環境研究聯合技術中心，這也是全國首個“臨空＋自貿”空港城市環境研究聯合技術中心。這一創新合作模式將為空港城市發展和環境保護保駕護航，真正實現經濟效益和生態效益雙豐收。

　　“栽木為子孫，綠樹自成蔭。空港新城在推進國傢級西安臨空經濟示范區建設，打造綠色、智慧、宜居、宜業的魅力空港城市的過程中，認真做好共謀全球生態文明建設的行動者。”空港新城黨委書記、管委會主任賀鍵表示，空港新城將一如既往地秉承五大發展理念，圍繞港、產、城、人綜合發力，為轄區人民堅守好良好生態環境的基本民生福祉，為入區企業創造好產業升級、技術創新的綠色發展新機遇，全力打造區域最優“三個環境”。

　　根據協議，雙方將在空港城市環保產業領域實現優勢互補、共贏發展的合作模式，有針對性的研究空港城市環境領域相關問題，不斷探索空港城市發展過程中污染環境因素的協同保護機制和治理措施，為全國乃至世界同類型空港城市環境治理與城市發展，提供有價值有意義的技術研究和科技成果。

　　科技水平的發展，可以帶動大氣污染治理的進一步發展。一方面，歷史上發達國傢出現的大氣污染和科學技術的發展是密不可分的，因為正是由於科技的發展帶動瞭生產力水平的提高，人們才有征服自然的野心和可能，也加劇瞭環境危機的誕生；但是另一方面，在環境危機出現之後，英、美、日等國也利用先進的科技水平不斷研發新的清潔能源以代替高污染能源，逐步解決瞭環境污染問題。

　　中國科學院地球環境研究所創建於1985年，1999年經中國科學院批準正式成立。現有五個研究室：古環境研究室、現代環境研究室、生態環境研究室、氣溶膠化學與物理研究室和加速器質譜中心。研究所現有中國科學院院士2人，國傢千人計劃2人，研究員及教授級高級工程師24人，副研究員和高級工程師24人，形成瞭一支由國際、國內兩個科學傢群體組成的科研隊伍。先後承擔瞭多項國傢重點基礎研究發展規劃(973)項目、國傢科技支撐計劃、基礎性專項、國傢自然科學基金重大／重點／創新群體項目、中國科學院戰略先導性專項／重大方向項目和重大國際合作項目的科研工作，取得一批重要科研成果。

　　2014年初中國科學院地球環境研究所應陜西省決策咨詢委邀請，牽頭組織承擔“關中大氣環境治理專項研究”，得到瞭陜西省委省政府的高度重視，為西安世界園藝博覽會空氣質量保障、西安市超級監測站點選擇、關中地區聯防聯控等工作提供瞭關鍵技術支撐，為省市政府對大氣污染控制提供瞭重要的科學依據。

　　此次，空港新城與中國科學院地球環境研究所的強強聯合，不僅將有助於帶動空港新城臨空產業結構、區域設計、交通規劃的調整優化，更有助於做好經濟與環境關系的規劃研究，實現經濟發展與環境保護的雙贏。

　　時代是出卷人，我們是答卷人。作為“大西安空中門戶”和全省“三個經濟”重要承載地，空港新城成立以來始終堅持“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，正通過集聚產業、理順機制、優化環境、釋放功能，著力構建空港新城山水林田湖草的命運共同體，保護生態環境可持續發展，一個宜居宜業宜商宜遊的空港新城正呼之欲出。